3月30日,"发现最美铁路 云岭天路春潮涌"采访团走进亚洲最大鲜切花交易市场——昆明斗南花卉市场。
昆明斗南花卉市场 中国经济网记者 张晶摄
昆明斗南花卉市场鲜花 中国经济网记者 张晶摄
昆明斗南花卉市场摊主在整理鲜花 中国经济网记者 张晶摄
昆明斗南花卉市场顾客在挑选鲜花 中国经济网记者 张晶摄
有人说“云南的浪漫,鲜花占一半”,而在云南提起鲜花,就绕不开昆明斗南花卉市场。记者在采访中了解到,2024年,云南昆明斗南花卉市场交易量约141.76亿枝,销往全国各地以及全球50多个国家和地区,包括日本、韩国、东南亚、俄罗斯、哈萨克斯坦等。
据介绍,鲜切花的运输方式包括空运、公路冷链运输和铁路运输等。而作为"云花出滇"的主力军,中铁快运斗南营业部构建了覆盖全流程的高效物流体系。
“针对鲜花娇嫩易损的特性,营业部优先安排运输计划、优先装卸作业、优先发车,并动态调整班组劳力,确保每一束鲜花从交易完成到装车仅需2小时。”中铁快运斗南营业部负责人毛志远说。他介绍,营业部在包装环节使用标准化防震保湿箱搭配冰袋温控技术,使花材损耗率控制在0.37%以内。“2025年一季度,我们日均发运鲜花24.5吨,高峰日达19吨,运量同比去年激增50%,其中西北、江西方向占比超42%。”毛志远说,除了技术的创新,铁路路网加持也是增运上量的关键要素。
"乌鲁木齐客户凌晨下单,第三天上午就能收到带着昆明晨露的鲜花。"中铁快运斗南营业部业务员李凯婷介绍,他们通过普速行李车与高铁快运协同运作,大幅提升鲜花运输时效,昆明至北京仅需34小时57分,至乌鲁木齐压缩至38小时54分。“尤其是开了洛羊镇至双流的高铁货运动车组,我们发往川渝地区的鲜花货物,单向运行时间缩短到5小时55分。”李凯婷说。他们还依托智慧物流系统,每一票鲜花均可通过GPS定位和温度传感器实时追踪,异常情况30分钟内响应处置。
据介绍,目前,中铁快运已开通昆明至郑州、西安等5条直达线路,计划年内再增3条,覆盖全国20余个重点城市。“随着中老铁路国际冷链专列常态化开行,云南鲜花还将以更快捷、更智能的方式,从斗南走向全世界。”李凯婷说。
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